Жители Туры рассказали подробности о нехватке продуктов
В поселке Тура Красноярского края третий день выстраиваются очереди за продуктами. Люди часами стоят на морозе, чтобы купить картошку, капусту, лук, молоко и яйца. Товары продают строго в одни руки и под роспись. Причина продуктового кризиса — обмеление реки Нижняя Тунгуска, из-за чего сорвался завоз.
Власти пытаются наладить поставки самолетами, однако продуктов на всех пока не хватает.
Местные жители рассказали про ситуацию.
Еще недавно покупка десятка яиц или пакета молока была для жителей Туры обычным делом. Ни о каком дефиците речи не шло. Но пару месяцев назад система сдала сбой: продукты в труднодоступные поселки не смогли доставить. А когда наконец привезли, то образовались многочасовые очереди, а на покупку базовых товаров ввели жесткие лимиты. Например, в местном магазине «Луч-2» объявили о продаже пяти видов продуктов по сниженным ценам. Картофель — 62 рубля за кг, лук — 76 рублей, капуста — 74 рубля, молоко — 129 рублей, десяток яиц — 132 рубля. До этого из-за проблем с поставками килограмм картофеля доходил до 720 рублей, а десяток яиц до 550-600 рублей.
Так как товара недостаточно, а ажиотаж большой, то в одни руки отпускают не больше трех килограммов картошки, трех килограммов лука, упаковки молока и десятка яиц. За каждую покупку нужно расписаться. Получить товар за другого взрослого члена семьи нельзя. Даже детей, начиная примерно с трехлетнего возраста, просят приводить с собой, если родители хотят приобрести дополнительную норму.
В итоге очереди растянулись на несколько часов. По сообщениям местных СМИ, в один из дней магазин работал до часу ночи, однако обслужить всех так и не успели. На следующий день люди снова пришли к торговой точке.
В соцсетях жители возмущаются распределению продуктов поштучно. Вот пара комментариев:
«Купишь десяток яиц и подумаешь, то ли пожарить яичницу, то ли блинов напечь. Молоко попить или тянуть только в кофе. Картошку делить по четыре картофелины на супы? На дворе 2026 год! Чем дальше, тем хуже».
«Масло 200 граммов в одни руки, также мясо, колбаса, тушенка, сгущенка — все по нормам. Очередь стоишь по несколько часов. Никогда бы не подумала, что это может вернуться. Надеюсь, все временно».
Судя по комментариям, проблемы с продуктами начались задолго до того, как фотографии очередей разошлись по соцсетям.
«Проблема с июля. Ничего не сделали, чтобы продукты завезти. Владельцы магазинов работают в лютый минус, оплачивая дорогие авиарейсы с продуктами. Я сама из Туры, родители до сих пор там живут. Скоро полетят в город в больницу и, видимо, обратно повезут исключительно продукты», — возмущается местная жительница.
Родственники северян действительно пытаются помогать своим: собирают посылки с едой и отправляют самолетами. «Во вторник отправляли сумку 20 килограммов с продуктами. Капусту, лук, яйца, колбасы. В понедельник еще полетит сумка с продуктами», — рассказала одна из женщин.
Но такая помощь обходится недешево. Жители объясняют, что самолет остается практически единственным способом доставки товаров, пока не откроются зимние дороги.
«Родители там живут. Этим летом не было навигации, вода мелкая, аномальное лето. Даже частники не рискнули плыть, а кто рискнул — не доплыл. Последний завоз был зимником весной, все уже закончилось», — еще один комментарий.
Многие местные жители заранее заготовили и заморозили мясо, рыбу, овощи, но рассчитывали, что летом продукты все-таки доставят.
«Совсем не глупое население тут живет, запасы делают, это же Север. Но все надеялись на летнюю поставку. Теперь до декабря только самолетом. Люди сами вылетают, привозят себе базовые продукты. Но на одного человека можно взять всего 20 килограммов багажа, а билет стоит от 15 тысяч рублей. Много не привезешь. Выживают, как могут», — описал обстановку мужчина.
Кто-то винит во всем местные власти: «Ситуация с продуктами началась летом, но власти ничего не делали. Суда с товарами не смогли пройти Большой порог и застряли в Туруханске. Можно было организовать доставку продуктов вертолетами с этих судов. Но решили ждать, когда поднимется уровень воды».
Депутат Эвенкийского муниципального округа ранее заявил, что район оказался на грани гуманитарной катастрофы. По его словам, из-за отсутствия регулярных поставок страдают не только покупатели, но и предприниматели. Магазины рискуют закрыться, поскольку торговать становится нечем, а содержать помещения и платить зарплаты сотрудникам необходимо.
Тем временем власти Красноярского края сообщают, что продолжают доставлять продовольствие авиацией. Школы, детские сады, больницы и техникум обеспечены продуктами до конца октября. В ближайшее время запланированы еще субсидируемые рейсы. Товары предназначены для Туры и нескольких соседних поселков. Однако жители опасаются, что и этих поставок окажется недостаточно.
Тем временем Следственный комитет уже возбудил уголовное дело о халатности при организации завоза продовольствия.
А вот как местные СМИ описали ситуацию от 16 октября. По словам продавщицы магазина, даже после многочасовой торговли в очереди оставались около 140 покупателей. Женщина объяснила, что физически не могла обслуживать людей до утра. Местные жители, в свою очередь, возмутились, что пенсионеры и семьи с детьми вынуждены стоять в общей очереди.
А местный предприниматель рассказал журналистам, что в его магазине практически опустели и полки, и склады. Не хватает растительного и сливочного масла, сахара, макарон и круп. По его словам, владельцы торговых точек сами пытаются организовать доставку, но авиаперевозки обходятся слишком дорого.
«Каждый покупатель должен расписаться за яйца или молоко»
Про обстановку в Туре мы поговорили с местной жительницей.
— На данный момент очереди за продуктами еще есть, — рассказывает женщина. — Вы, наверное, видели видео в соцсетях. Сейчас наконец появились субсидированные рейсы — это льготные авиаперевозки, которые компенсируются из бюджета. На днях в Туру отправили 7 тонн продуктов, тендер выиграл определенный магазин, именно туда завезли груз. Продукты выдавали в ограниченном количестве, а с продавца требовали строгий отчет. Отсюда и очередь. Каждый покупатель должен расписаться за приобретенный товар, будь то яйца или молоко. Из‑за необходимости соблюдать все правила обслуживание шло медленно.
— Продукты не смогли привезти, потому что река обмелела?
— Да, все началось в июле из‑за обмеления Нижней Тунгуски. Впервые река настолько сильно обмелела, что суда не смогли по ней пройти. Обычно летом продукты доставляют судами, а зимой по зимникам, когда замерзают болота и реки. Раньше проблем не возникало, суда всегда доходили до пункта назначения. Но в этом году уровень воды критически упал из‑за очень сухого лета практически без осадков. Поначалу решили подождать дождей, надеялись, что ситуация наладится. Но дожди так и не пришли, и проблема стала нарастать. Запасы в магазинах постепенно закончились, поэтому продукты начали завозить авиарейсами. Всего, если не ошибаюсь, самолетами доставили около 52 тонн продуктов, значительная часть из них пошла на нужды двух местных школ и больниц.
От перебоев с поставками пострадало около девяти поселений, включая небольшие фактории и села возле Туры. Там тоже есть начальные школы, и туда необходимо завозить продукты. Обычно товары сначала привозят в Туру, а затем развозят по другим населенным пунктам, расположенным на расстоянии от 50 до 300 километров. Авиадоставка в эти поселения не используется, она слишком дорогая.
— Сколько стоит доставка продуктов?
— Помню, что раньше авиаперевозка стоила 340 рублей за килограмм, а доставка самоходкой — 40 рублей за килограмм. Поэтому коммерсанты избегали авиаперевозок. Сейчас, по слухам, цена поднялась до 800-900 рублей за килограмм. Судите сами: пара упаковок молока весит около килограмма, и транспортная наценка сильно влияет на конечную стоимость. Тем не менее дорогие продукты, привезенные коммерсантами, быстро раскупали. Магазины вынуждены были использовать авиаперевозки, других вариантов просто не было. У нас работают только коммерческие магазины. Товары по низким ценам привозили в рамках тендера за счет субсидированных рейсов.
Хочу подчеркнуть, не надо ругать коммерсантов, они вынуждены повышать цены при высокой транспортной надбавке. При этом цены на продукты в нашем регионе и раньше были высокими, а сейчас стали недопустимо большими. Сейчас у продавцов фактически нет работы, продуктов просто нет в наличии.
В сентябре, если не ошибаюсь, на каждый магазин выделили примерно по 300 килограммов необходимых товаров, их доставили коммерческими рейсами. Разумеется, эти запасы давно раскупили.
Сейчас параллельно продолжаются субсидированные рейсы, но продуктов все равно не хватает. Ощущается дефицит молочной продукции, фруктов, овощей и многого другого. Раньше эти товары всегда были в достатке, магазины закупали их в нужном объёме и заполняли склады. Подобная проблема возникла впервые за долгое время, обычно перебои не затягиваются на 3-4 месяца, поставки всегда приходили своевременно.
Сейчас норма выдачи на одного человека составляет три килограмма картошки, кочан капусты, литр молока и десяток яиц. Для больших семей такого количества явно недостаточно.