В Череповце появится трехметровый памятник Сталину и академику Бардину
В историческом центре Череповца установят памятник Иосифу Сталину и замнаркому металлургии СССР в 30-40-е годы Ивану Бардину. Как рассказал в своем канале эксперт Центра военно-политической журналистики Борис Рожин, это будет один из самых больших памятников Сталину в России: в высоту более трех метров. Примечательно, что будет увековечен и академик Бардин, который сыграл значительную роль в развитии металлургии, внеся существенный вклад в Победу.
Иван Бардин — фигура легендарная, и его биография — это готовый сценарий для приключенческого фильма. В детстве он едва не умер от холеры. Родные мечтали видеть его агрономом. В 1905 он поступил в Ново-Александрийский институт сельского хозяйства и лесоводства, откуда его выгнали за участие в революционном студенческом движении.
Из Киевского политехнического института Ивана хотели отчислить уже за неуплату. Но профессор Василий Ижевский, разглядев будущий талант, заплатил за обучение студента из своего кармана. Преподаватель привил Ивану глубокий интерес к черной металлургии.
Получив диплом и не найдя работу по специальности, Иван отправился изучать западные технологии в Америку. Профессор Ижевский ссудил его деньгами и рекомендательным письмом к знакомому инженеру. На металлургическом заводе в городе Гэри близ Чикаго Иван Бардин работал простым рабочим, стремясь пройти всю цепочку производства с самых низов.
Вернувшись в Россию, на Юзовском (позже Донецком) металлургическом заводе Иван познакомился с выдающимся русским доменщиком-самоучкой Михаилом Курако. Эта встреча определила его дальнейшую судьбу. Иван еще раз убедился: наиболее интересная отрасль металлургии — доменное дело.
Став правой рукой Курако, Иван Бардин работал на Енакиевском металлургическом заводе (пережив там Первую мировую, революцию семнадцатого года и Гражданскую войну). Затем трудился на Макеевском и Каменском металлургических заводах. В 1923 был послан Советским правительством учиться организации производства в Германию и Англию.
Главным подвигом Бардина в 1930-е годы стало строительство Кузнецкого металлургического комбината (КМК), который был возведен за рекордные три года. Бардин не был кабинетным руководителем: он все время проводил на площадке, появлялся на стройке нередко еще затемно, в любую погоду. Рабочие прозвали главного инженера «Академиком в полушубке». Завод стал его вторым домом.
В годы Великой Отечественной войны заместитель наркома черной металлургии СССР Иван Бардин стал зампредседателя Комиссии по мобилизации ресурсов Урала, Западной Сибири и Казахстана на нужды обороны, лично координировал работу множества научных и промышленных организаций.
Под его руководством были организованы геологоразведочные экспедиции по поиску новых месторождений железных и марганцевых руд на востоке страны. Иван Бардин руководил внедрением новых технологий для ускоренного производства специальных сталей для танков, орудий и боеприпасов на уральских заводах. Сумел в экстремальных условиях не только сохранить, но и многократно приумножить стальную мощь страны.
В 1944 году Иван Бардин основал и возглавил Центральный научно-исследовательский институт черной металлургии (ЦНИИчермет), ставший ключевым связующим звеном между наукой и промышленностью.
Будучи вице-президентом АН СССР, Иван Бардин возглавил работы по созданию новых марок стали, автоматизации производства и строительству крупнейших металлургических комбинатов.
За свой титанический труд Иван Бардин был удостоен Ленинской и двух Сталинских премий первой степени, дважды стал Героем Социалистического Труда, был награжден семью орденами Ленина (что является редчайшим случаем).
Последние годы Бардин много работал на Урале и в Череповце, помогая создавать новые заводы. Его «передвижным штабом» был личный железнодорожный вагон. Любопытная деталь: этот вагон до 1943 года принадлежал… фельдмаршалу Фридриху Паулюсу. После пленения Паулюса вагон был вывезен в Новокузнецк. Затем его передали Академии наук СССР. Для Ивана Бардина в вагоне были оборудованы рабочий кабинет, салон, лаборатория, спальня и столовая.
Сердце Ивана Павловича остановилось 7 января 1960 года после доклада на заседании в Госплане СССР. Академик был похоронен на Новодевичьем кладбище. Его рабочий вагон сейчас является частью музея в Череповце.
Иван Павлович Бардин — фигура поистине планетарного масштаба в металлургии, которая была для него и работой, и хобби.
Ко Дню металлургов, который отмечается в этом году 19 июля, в Череповце на перекрестке улиц Металлургов, Сталеваров и проспекта Победы будет установлен памятник Иосифу Сталину и Ивану Бардину. Инициатива установить памятник принадлежит Совету ветеранов Череповца и общественной организации «Патриоты Вологодчины». Памятник отлит из бронзы по проекту скульптора Ильи Коротченко.