Береговая эрозия может нарушить покой десятков утонувших моряков
Могила 119 моряков в Норфолке (Британия) может быть эксгумирована из-за угрозы береговой эрозии. Тела были захоронены в Хэпписбурге после того, как в 1801 году кораюль «Инвинсибл» затонул по пути на соединение с Нельсоном в битве при Копенгагене.
Братская могила 119 моряков, утонувших более 200 лет назад, может быть эксгумирована, чтобы избежать обнажения их останков в результате береговой эрозии, пишет The Guardian.
Корабль Его Величества «Инвинсибл» затонул у берегов Норфолка в 1801 году, когда направлялся на соединение с флотом Горацио Нельсона в битве при Копенгагене. Найденные тела утонувших были похоронены в церкви Святой Марии в Хэпписбурге, ближайшей деревне к месту кораблекрушения.
Их останкам снова угрожает море, поскольку ожидается, что в ближайшие десятилетия кладбище будет уничтожено береговой эрозией.
Окружной совет Северного Норфолка (NNDC) согласился провести георадарную съемку кладбища позднее этим летом, чтобы определить точное местоположение массового захоронения для возможной эксгумации. Георадарная съемка проводится по просьбе благотворительной организации «Клуб 1805», которая занимается сохранением военно-морского наследия той эпохи. Организация добивается разрешения на эксгумацию останков моряков, а затем планирует перезахоронить их в море с помощью Королевского военно-морского флота.
Личности большинства из тех, кто утонул, неизвестны, но среди них есть капитан корабля Джон Ренни. Согласно сообщению одной из современных газет, он почти добрался до спасательной шлюпки, но затем, “измученный усталостью, спокойно смирился со своей судьбой”.
Вина за катастрофу была возложена на штурмана, который проигнорировал предупреждения о наличии мелких песчаных гряд у побережья Норфолка, указывает The Guardian. Из экипажа в 590 человек выжили только 190. Многих из утонувших выбросило на берег в Хэпписбурге и на телегах отвезло в церковь для погребения.
Братская могила оставалась безымянной до 1998 года, когда над ней был установлен камень с библейской надписью: “И отдало море мертвых, которые были в нем”.
Угроза береговой эрозии для массового захоронения в Хэпписбурге была отмечена в отчете NNDC. В нем предупреждалось, что без вмешательства моря человеческие кости могут оказаться на поверхности, как это произошло на кладбище на склоне утеса в Сент-Мэри в Уитби, Северный Йоркшир, когда береговая эрозия вызвала оползень.
После публикации отчета Джон Родгаард, председатель “Клуба 1805 года”, написал в NNDC письмо с предложением эксгумировать могилу. Он сказал: “Рассмотрев представленные варианты, мы пришли к единому мнению, что останки должны быть эксгумированы, но не перезахоронены в каком-либо месте на суше. Вместо этого мы считаем, что останки следует захоронить в Северном море, как можно ближе к месту крушения HMS Invincible”.
Он добавил: “Мы понимаем, что захоронение в море, по всей вероятности, будет связано с Королевским военно-морским флотом”.
Рэй Олдис, историк из Общества Нельсона, которое занимается изучением жизни и быта адмирала, согласился с тем, что эксгумация была бы лучшим вариантом. Он сказал: “Это необходимо сделать. Я не вижу ничего приемлемого в том, чтобы останки просто упали в море. Это будет просто попытка собрать средства. Я думаю, это не должно быть слишком сложно. Эта могила уникальна, и, насколько мне известно, нигде больше нет ничего подобного по масштабам.”
Роберт Смит, член клуба 1805 года и секретарь Фенландского археологического общества, сказал, что георадарная съемка — это “неинвазивный” способ определения местонахождения останков моряка, позволяющий избежать нарушения других захоронений при любой эксгумации. “Цель будет заключаться в том, чтобы облегчить точную эксгумацию массового захоронения. Окончательное место захоронения еще не определено”.
Кэтрин Газзард, куратор Королевских музеев Гринвича, сказала: “Деревянные военные корабли, подобные «Инвинсиблу», были не только самым современным военным оборудованием. Это были также плавучие дома, где социально разрозненные группы людей жили и работали вместе под постоянной угрозой как со стороны сражений, так и со стороны самого моря.”