Портовые сотрудники Барселоны выступили против сокращения зарплаты
Протест работников порта Барселоны вынуждает пассажиров круизных лайнеров уходить с причала пешком. Сотрудники администрации порта перекрыли внутреннюю дорогу, ведущую к мосту Порта Европы, в знак протеста против сокращения заработной платы и пригрозили дальнейшими действиями в декабре.
Работники портового управления Барселоны (APB) вновь выступили против сокращения заработной платы, пишет Diari de Catalunya. На этот раз они перекрыли внутреннюю дорогу порта, ведущую к мосту Порта Европы. По словам самих работников, закрытие дорог вынудило круизных пассажиров уходить с пристани Адоссат пешком, многие из них несли свой багаж вручную, в то время как обычно они отправлялись на автобусе или автомобиле.
По данным Metrópoli, число участников акции составило около 200 человек. На въезде на мост, по данным того же издания, был разожжен костер из веток и других предметов, преградивший путь автобусам, такси и междугородним автобусным автобусам, и в этот район был направлен полицейсий спецназ. Протестующие также перекрыли кольцевую развязку, что привело к пробкам на дороге, ведущей в Барселону.
Рабочие говорят, что остановка вызвала пробки на дорогах и заторы, а также нарушила работу служб такси, работающих в порту. По данным Crónica Global и специализированного веб-сайта Cruise Hive, который назвал их, у причала Адоссат находились четыре круизных лайнера: Odyssey of the Seas, Mein Schiff 7 и AIDAmar, которые заходили в город, и Norwegian Escape, на борту которого находились пассажиры, отправляющиеся в круиз. Совокупно на их бортах было более 13 000 пассажиров, сообщается на веб-сайте, где добавляется, что никто не пострадал и что ни одно из судов не отправилось с существенным опозданием.
Сотрудники объявляют о новых акциях протеста в декабре и предупреждают, что они будут оказывать все более заметное влияние на движение транспорта как внутри порта, так и за его пределами. Рабочий совет, состоящий из UGT, CCOO и координатора портовых служб, не исключает проведения забастовок с участием всего портового сообщества, если заморозка заработной платы и сокращения останутся в силе.
Спор возник из-за отчета Главного государственного контролера Испании (IGAE), в котором был выявлен разрыв между утвержденной заработной платой и суммами, фактически выплаченными по определенным статьям зарплаты. По словам работников, исправление этого может означать сокращение заработной платы на 8%. Сотрудники уже принимали меры 22 июля и 30 сентября, когда около 250 человек заблокировали площадь Драссанес и Ронда-дель-Литораль.
Генеральный секретарь профсоюзного отделения UGT в APB Джорди Гинер сообщил, что руководство заблокировало повышение заработной платы в этом году на 0,5%, установленное законом, и вдвое сократило повышение в 2027 году – с первоначальных 4,5% до 2,25%. Трудовой совет требует, чтобы согласованное повышение заработной платы было восстановлено и чтобы персонал не испытывал дефицита бюджета. Гинер также выразил недовольство рабочих тем, что, по словам представителя профсоюза, администрация порта в одностороннем порядке решила компенсировать им те месяцы в этом году, когда они работали по 37,5 часов в неделю, в то время как они имели право на сокращение до 35, добавив к их годовому балансу часов всего полтора часа.
Рабочие говорят, что руководство не предлагает иного выхода из сложившейся ситуации, кроме сокращений. Администрация, со своей стороны, объясняет дефицит «техническими» причинами, связанными с прошлым руководством, некоторым из которых уже несколько десятилетий, и утверждает, что его приоритетом является восстановление баланса.