В Петербурге придумали, как за городом координировать движение беспилотных авто
Патент на радиомаячки, которые помогут беспилотным автомобилям с легкостью ориентироваться в пространстве, получили ученые Санткт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. С их помощью можно будет создать систему навигации, по которой беспилотники смогут со временем путешествовать по всей территории страны.
Изобретение петербургских ученых — это элемент системы координирования беспилотных транспортных средств. Он включает в себя RFID-метку, упакованную в контейнер и вмонтированную в дорожное полотно. Устроен элемент довольно просто. Его главная часть — это, собственно, метка, соединенная проводами с аккумулятором высокой емкости и установленная в верхней части полости контейнера. Сам контейнер состоит из основной емкости, больше всего напоминающей стакан, и крышки с нанесенной по краю резьбой. И емкость, и крышку планируется изготавливать из прочного полимера, способного предотвратить воздействие любого рода агрессивных жидкостей (спирта, кислоты, щелочи), а также выдерживать возможные динамические нагрузки — периодическое давление колес и постоянные вибрации от активного движения машин. Также контейнер не должен менять форму под воздействием перепадов температуры при разных погодных условиях. В полость контейнера будет закачан герметизирующий состав, который станет удерживать в неподвижности метку с аккумулятором. Высота конструкции — 4-6 см (приблизительно соответствует толщине верхнего слоя асфальтобетонного покрытия), диаметр — 3-4 см. Для монтажа навигационного элемента в дорожном покрытии будут сверлить лунки на разделительной полосе проезжей части. Для удержания контейнера лунки заполняются фиксирующим составом.
RFID-метки для маячков должны действовать на 300 или на 500 метров. В принципе, таким маячкам не страшны не только агрессивные жидкости, но и снег и туман — сигнал в любом случае проходит бесперебойно. Служить такие приспособления смогут 5-12 лет, а устанавливать их можно на всех дорогах, что особенно актуально за пределами городов, где системы навигации развиты не так хорошо, как хотелось бы.